カービングスキー

プラスチックブーツの登場と共にカービングスキーの登場によって
テレマークの道具は飛躍的に進化しました。
その結果、より早く滑走技術を身につけることができるようになりました。

テレマークスキーはもともとクロカンのスキーから派生したものです。
細いクロカンの板でいかに滑走するか、そのためのテレマーク技術だったのです。
重いアルペンスキーの板に剛性の弱い皮の靴を（しかもつま先だけ）取り付けることは無理だったのです。

アルペンスキー界にとってカービングスキーの出現は画期的なものでした。
何が画期的かというととにかく速いのです。アルペンスキーの技術はワールドカップから展開されているといっても過言ではありません。いかに速く滑るかが永遠の課題なのです。
そのスキーが一般に出回ったときの驚きといったらありません。今まで切れるスキーを習得するには技術と筋力が必要だったのです。それをスキーという道具で解決してしまったのですから。

当然その流れはテレマークスキーにもやってきました。よりサイドカーブをきつくした板はターンしやすく、悪雪でも有効でした。しかし、ブーツが板に負けてしまいます。スラスチックブーツの開発は必然だったのでしょうか？
その辺の過程を調べてみるのも面白いかもしれません。

革靴かプラ靴か

「革靴か？プラ靴か？」　一時期はそんな論争もありましたが、
今は、ほとんどがプラスチックブーツになってしまいました。

プラスチックになってよかったことは、その安定性により飛躍的に滑走性能があがったことでしょう。
テレマークスキーで上手にすべることは一部の熟練した技術であったものが、
テレマーク初心者がより早く技術を習得し、バックカントリーに出れるようになりました。
以前はゲレンデで技術を習得してから、オフピステに出ていくという段階的なプロセスを経ていた
ものが、いきなりバックカントリーデビューすることが可能になりました。
もちろん、そのことによる弊害もありますが、個人の技術を道具によって広げられることができたのは
素晴らしいことです。

しかし、だからといって革靴の魅力が減ったわけではありません。テレマークスキーとは
滑走するだけでなく、歩き、登り、滑り、飛ぶといった全ての要素を兼ね備えたマルチスキーなのです。
その歩行性においてプラ靴は革靴にかないません。技術を向上することにより、プラ靴にも勝るとも劣らない
滑走もできます。板に直接立って滑るその感覚は絶妙でまた面白いものです。
軽快さもアルペンスキーではなくテレマークスキーを選択する理由でもあったのです。
マーケーットの縮小によって入手困難になってしまうことが残念です。

さて、様々な魅力を顧みた上で、どれを選択するかはその人の自由です。
プラ靴から始めたテレマーカーの諸君には一度、革靴をはいてみることをオススメします。

SCARPA 2009

いつの間にかT3ってなくなってしまったんですね。
やっぱりビンソン！でもいまどきの板にはつりあわない。というか靴が壊れてしまう。
クロカン板につけるしかないのかな？

NTNシステムに使えるTX プロが新製品。おぉ～一番高いのね。
ビンディングと板と合わせたらいくらになるんだ？

TJは使ってみたい気がするが、どうなんだろう？

ロストアロー　バックカントリースキー製品サイト http://www.lostarrow.co.jp/products/BackcountrySki.html

BlackDiamond 2009

オンラインで製品検索。
今年の新商品は「メガワット」
長さ178cmで、ディメンション147 - 120 - 126mm、ターンR38.0m、重さ4.3kg
のパウダー仕様。曲がるのか？日本で使えるところはどこ？
次は「ギガワット」？

ロストアロー　バックカントリースキー製品サイト
http://www.lostarrow.co.jp/products/BackcountrySki.html

ATOMIC 2009

広告からカタログを見てみた。

ページが重い。「テレマーク」で商品検索したが、ヒットしない。

なくなってしまったのか15ページにDUDDYシリーズ発見。

SUGAR　DUDDYの説明にテレマークビンディングに対応と記載してある。

デザインが変わってしまって、がっかり。こういうのはやってるのかなBDとかも・・・

はいたときのフィーリングは好みです。

BIG　DUDDYとかは場所を選ぶと思う。作りもいいし、信頼のおける一本。

ちょっと高いかな？円高還元してくれるといいんだけど・・・

今年のスキーはアトミック
アトミックのオフィシャルサイト リニューアルオープン

リムーバー

白い雪も結構汚れているもの。頑固な汚れにさっと一拭き。但し、ソールを痛めてしまうので、使用は最低限に。ワクシングで汚れを落とすのが基本。
油性マジックを消したり、シールはがしにも使える。

くつ下

一番の消耗品。足を快適に保つには、ぴったりしたフィット感、あまり厚くないほうが足裏が敏感だ。コップ一杯もの汗を吸い、発散させる、保温力、靴とのクッション、アーチのサポート、疲労緩和と多彩な機能、そして丈夫であれば言うことはない。いろいろ履き比べたがＳウールがお気に入り。たまにホームセンターで廉価な優れ物に会うが追加入手が困難。

ソフトシェル

ラミネート加工された完全防水のハードシェルに対して、必要な耐水性を備え、何よりも軽くしなやかな着心地を実現したアウターである。より自由に自然を感じることができる。通気性にも優れ、春先のハイクアップで脱ぐ手間もない。

テール

トップが頭ならテールはスキーのお尻のこと。スキーをまっすぐ走らせたり、スライドさせてスプレーをまき上げたりする。どっちが頭だか分からないツインチップもフェイキーな滑りには楽しい。

トップ

スキーの先っちょのこと。様々な形状があって比較してみると面白い。板が雪の上に浮くようにカーブがついている。穴をあけてソリにしたり、シールをひっかけたり、ツエルトの支柱になったりもする。

エッジ

スキーの刃。スキーは雪を切る、削る道具である。もちろん刃が欠けていたり錆びていると固い雪は切れない。ビベリングによって、雪への食い込み、回転のしやすさを調節できる。ハーフエッジ、つなぎエッジ…変遷を調べるのも面白い。on the edge

ケーブル

スプリングカートリッジ付のものが主流になりつつあるが、木から革、ワイヤーへと、その歴史は古いものである。道具の改良もスキー技術に大きな影響を与えてきた。

３ピン

ブーツの先を固定するシンプルなビンディング。前コバをロックし、靴底の３つの穴に合わせる。自由かつシンプルなシステム。雪の付着に注意。穴も６つも９つも開けてはいけない。

細板

以前のテレマークスキーはクロカンスキーにエッジがついたもの、アルペンとクロカンの中間などと表現された。トップ幅80mmの板すら太板だった。公式レースにおいては最大73mm幅の板を使用する規定があった。軽快さが魅力であるが、滑走のバランスが難しい。しかし、それもまた楽しい。

一本杖

日本近代スキーの父、レルヒ大佐がもたらしたのは、一本杖スキーの技術だった。主に制動とバランスのために山側につく。左右持ちかえて使用する。
自作でいろいろな木や竹を試してみるのも楽しい。石突きが難しいかも？

靴ひも

一日を始める大切な儀式。足首からは、小文字のxで編み込んでいく。そして最後に蝶となる。羽を結んでしまえば緩まない。替えの紐を探すのは一苦労だ。長すぎず短すぎず、しっかり締まる素材のものはなかなか見つからない。

前コバ

細板にプラ靴、太板に革靴。どちらも相性がよろしくないみたい。TPOにあったコーディネートが必要だ。軽快なテレマークの持ち味を生かすなら、細板革靴がよく似合う。但しガンガン滑ると、靴へのストレスがすごく、割れてきてしまう。以前、補強してもらったが、今でもどこかで取り扱ってるのだろうか？それとも優雅に滑るものなのだろうか？きちんとシームシーリングしておくのも大切である。

ワクシング

滑らない板ほどつまらないものはない。毎日のワクシングを欠かさないことを教えられた。滑る板は作るもの。今日の雪を省み、明日の雪を占う。何の抵抗もなく滑るあの感触はたまらない。染み込め、染み込め。

ステップソール

うろこ。うろこの形状はじつにさまざま。鳴き方も違う。効率的に登れて、滑走性を犠牲にしない。春先のアップダウンの多いツアーにはもってこい。彫刻刀、グラインダー、勇気がいるけど、自分で作るのもまた楽し。

リーシュ

流れ止。自分の板がなくなっても困るが、流れた板で誰かが怪我をするのがもっとこわい。テレマークのビンディングは解放しない？そんなことはない。何かの拍子に外れてしまうことがある。調整ミスとか、転倒とか…取り扱いに厳重に注意すれば、なくてもいいと思う。とにかく面倒なのだ。しゃがまないでスキーがはきたい。
急斜面での緊張する時間。アイゼンへの履き替え。一つ一つの動作を確実に行う。リーシュをつけてから、ヒールをセットする。ヒールを外してから、リーシュを外す。そんな順番にもこだわってみる。